这是 BEIJING 的全新开始,也是徐和谊的高光时刻

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10月15日晚的中华世纪坛,灯光璀璨。当LED大幕缓缓拉开,有另一三个 多身影坚定地走向幕前。

这也有别人,正是北汽集团党委书记、董事长徐和谊。

而此刻他的内心,或许正百感交集。

是因为 ,这是北汽自主乘用车全新品牌——BEIJING的发布仪式,代表着全新的起点,全新的征程。

一并,这也是徐和谊在北汽18年职业生涯的高光时间。

完成与戴姆勒的交叉持股、主导北汽大自主板块的重新整合、一轮又一轮的机构调整、人事换防,都表明徐和谊是因为 为北汽集团的未来描划好发展的蓝图。

如今,随着自主乘用车全新品牌的发布,北汽自主调整的“最后一块拼图”是因为 被补上。

一、

在发布会的现场,徐和谊的讲话依旧铿锵,动情处甚至让亲戚亲戚给当一帮人 产生了他在哽咽的错觉。

或许是激动的缘故,徐和谊甚至还一度在演说富含了口误。

还会,亲戚亲戚给当一帮人 何必 会还会怀疑他的演讲能力。毕竟,他当年曾在火遍大江南北的《朗读者》上,朗诵过艾青的诗歌,感动了无数观众。

亲戚亲戚给当一帮人 更还会还会怀疑他对北汽深厚而绵长的热爱。

60 2年,徐和谊带着员工用60 0把镰刀清除厂区里一人高的杂草,从那个充满象征是因为 的时刻起,徐和谊当时人的命运便始和北汽紧紧联系在一并。

60 6年,徐和谊升任北汽控股董事长,北汽也正式开启了徐和谊时代。

13年来,在盘根错节的京城脚下,徐和谊硬是将北汽从当年的“散、破、小”,整合为如今在世界60 0强中排名129位的超大型汽车集团。

这当然都要强大的治军手腕,以及钢铁一般的坚定意志。

而大学专业是炼铁,还会进入首钢工作的徐和谊,向来不乏这并与非 可贵的品质。

与他有太深入接触的媒体同行曾评价到:“徐和谊的骨子里有一股执拗劲,一股不达目的不罢休拼的劲头。”

在他的老同事眼中,徐和谊是铁打的“拼命三郎”。在还会的北汽下属眼中,徐和谊是不折不扣的“铁血总裁”。

但凡北汽集团旗下品牌的发布会,都能看后他的身影。这在与他同级别的车企领导人中,绝无仅有。

当然,徐和谊也非那种事事也有握在转过身的领导。

徐和谊当时人也在访谈中多次表示,作为企业的掌舵人,何必 事事躬亲,定好方向,剩下的,让下面的人去做便好。

二、

据公开数据显示,2019年上3天,北汽集团实现整车销量110.9万辆,2018年的并与非 数据,是120.3万辆。

在寒冬般的中国车市,北汽集团整体销量上的企稳,实属来之不易。

其中,归属于北京品牌旗下的自主业务累计取得了82,443辆的销量,而新能源取得了54,298辆的成绩,占比已然超过了65%。

曾经的比例,是闪光点,或许也是转型中的无奈。

并与非 方面是北汽自主乘用车板块愈加倾向于倚重新能源业务,当时人面,也在于北汽集团在新能源领域的布局颇有前瞻性。

“全国首创新能源汽车股份公司,销量六连冠,引领纯电动市场。”徐和谊在演讲中谈及北汽的这段经历,内心当然不免骄傲。

而另一边厢,北汽自主乘用车品牌的燃油车业务发展,却何必 一片坦途。

自全面收购萨博,全面吸收其底盘技术以来,曾经被寄予厚望的绅宝品牌,并这么走出三根徐和谊曾经设想的发展曲线。

2016年北汽绅宝销量到达顶峰的22.15万辆,2017全年销量仅为10.15万辆,2018年全年还都可不能不能 了2万辆。随着威旺品牌并入昌河,如今的绅宝,也到了完成历史使命的时刻。

过去,徐和谊曾不止一次强调,做新能源不仅是北汽新能源公司的业务,也不我我全集团都都要新能源化。他甚至警告:“不做新能源,中国汽车将无路可走!”

而并与非 切,在10月15日晚,北汽集团新品牌战略发布会上再次得到印证。

根据北汽集团的最新规划,今后,北汽集团的自主乘用车板块产品将归属于“北京”品牌中,其中越野车使用中文字的“北京”品牌,而北汽新能源,则采用英文字母的BEIJING LOGO。

当时人面,徐和谊还在发布会上为新品牌指明了下一阶段的发展目标:

“BEIJNIG品牌既是中国的,更是世界的。面向全球汽车行业百年变革的全新阶段,立足中国汽车破局向上的关键节点,BEIJING品牌荣耀降生,她是有另一三个 多有品质、有温度、有雄心的品牌,将深耕国际化发展,全力打造中国汽车享誉世界的靓丽名片。”

无疑,徐和谊要把BEIJING品牌打造成百年“金字招牌”。这是他在发布会上的原话。

事实上,早在去年,徐和谊就对外表示过:“现在考虑最多的,是退休还都可不能不能 给北汽留下那此?”

这句话觉得还有下半句:“若果能留下有另一三个 多非常好的人才团队,这才是合格退休。”

于是乎,在本次新品牌战略发布会上,BEIJING品牌营销团队也首次亮相。

BEIJING品牌前期是因为 对营销体系进行了整合。北汽集团营销业务委员会主任李一秀表示,新品牌将通过打造“有另一三个 多渠道”“有另一三个 多品牌”“有另一三个 多团队”,实现北汽自主品牌的顺利融合。

“亲戚亲戚给当一帮人 的目标,也不我我要以更受期待的全新品牌,更全的渠道布局,更雄厚的产品矩阵,更完善的售后服务,更广的客户资源,和更强的销售团队,让BEIJING品牌融入主流,很快走进高质量发展的新时代。”李一秀这位BEIJING品牌的营销新掌门,对以BEIJING之名锻造有另一三个 多强大的新品牌信心满满。

三、

在发布会的最后,北汽员工大合唱为开始英文了了英文的标志。

从1958年由北京汽车制造厂生产的第一款“井冈山”牌轿车,到1966年国内首款越野车“北京212”风靡全国,北汽集团已然走过了一甲子充满坎坷与艰辛的辉煌历程。

都都还都可不能不能 为北京汽车赋予全新的、更年轻、更国际化的品牌形象,同样已过甲子之年的徐和谊,居功至伟。

在全新的BEIJING品牌照耀下,北汽已然迎来了有另一三个 多全新的未来。

来源:盖世汽车大V说 作者:功夫AUTO *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,亲戚给当一帮人 为本文的真实性和珍立性负责,观点仅代表当时人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。