极星2正式投产,明年就能交付

  • 时间:
  • 浏览:0

日前,汽场从极星(Polestar)了解到,旗下极星2(Polestar 2)模具测试原型车是因为 在中国路桥工厂开始英文了投产,计划在2020年正式交付。

这也透露出极星(Polestar)作为有一一个多多多全新的高性能电动汽车品牌,是因为 从品牌概念阶段跨越到了有一一个多多多汽车制造商的运营阶段。 

极星 2是Polestar品牌旗下第二款车型,定位纯电中型豪华高性能轿跑车,已于4月12日回应正式售价,其中起售价为29.16万元,首发纪念版车型为41.16万元,价格比国产的特斯拉Model 3的优势更大。

新车搭载了前后双电机全时四驱纯电驱动系统,综合最大功率达1000kW(408PS),最大扭矩61000N·m,0-1000km/h加速时间4.7秒。其动力电池容量为78kWh(中规版为72kWh),车辆在WLTP工况下的综合续航里程都不能 达到10000km,那些硬实力摆出来是其他可是我比特斯拉Model 3逊色。

而此前最大的疑惑的是新车的生产以及交付周期,如今的选则试生产以及明年年中交付,都不能 让大次要关注极星2的消费者吃下一颗定心丸,前会像国内的造车新势力那样是因为 产能不足而是因为 的交付问題,让消费者苦等。 

在12月11日小鹏官方回应蔚来超充正式接入小鹏汽车APP。小鹏汽车表示,与蔚来NIO Power达成企业战略合作后,将实现全国范围内自有品牌充电站分布数据、支付流程的互联互通。

小鹏车主从此都不能 使用小鹏汽车APP扫码启动蔚来NIO Power超充桩充电。蔚来超充站会在小鹏汽车APP上以淡蓝色图标标注。

未必会产生这种 企业战略合作,蔚来汽车可是我想借势回应“双十二”当天推出加电服务费全免福利活动。

该活动具体内容是双十二当天所有电车车主通过蔚来APP的充电地图,筛选标签选则“NIO Power”、“小鹏”及“双12充鸭”,点击含高礼物标识的小鹏&蔚来充电站将享受充电免服务费。不得不佩服蔚来在服务这方面未必是与时俱进,为进一步售卖自家的产品又进行了一波宣传。

而小鹏和蔚来企业战略合作,也都不能 让小鹏车主进一步打消充电顾虑,和蔚来目的一样都会为了进一步卖车。深切感受到了那些造车新势力在这种 把产品卖出去过程中的不易。 

未必蔚来和小鹏汽车可是我的造车新势力卖车越来越 困难,很大一次要是因为 可是我品牌力跟不上,比如大名鼎鼎的特斯拉就前会有太久这方面的困扰,还有可是我资金短缺是因为 的产能跟不上,那些都让国内那些造车新势力伤透了脑筋。

而极星作为传统豪华品牌沃尔沃联合吉利推出的子品牌,在品牌力与资金方面都会用太过担心,仅从极星2的起售价仅为29.16万元,比蔚来ES6补贴后33.16万元的起步价还要便宜不少就都不能 看出来,极星这种 品牌是有备而来,当当我们 都说替国内那些造车新势力捏把汗啊。

来源:盖世汽车大V说 作者:汽场 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,当当我们 都为本文的真实性和阳立性负责,观点仅代表各自 ,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。