公共电话亭密度将降低一半 报刊亭面积缩小近半

  • 时间:
  • 浏览:0

原标题:公共电话亭密度将降低一半

设施设在人行便道上 要花费留出两米通行层厚  

电话亭改成个油设一处,报刊亭面积将缩小将近一半,公厕、地铁、人行地道等多种指引牌将“多合一”……记者从今天的市市政市容委“城市道路公共服务设施设置与管理规范”新地标发布会上了解到,今三分快三稳定计划后,人行便道上“占地儿”的公共服务设施将被清除,便道没办法留出要花费两米以上的层厚供人通行。

电话亭密度降低一半

按照新的规范要求,公用电话亭将由过去路侧3三分快三稳定计划0米设置4个多 ,变成30米设置4个多 。人行天桥、人行地道出入口、轨道交通出入口、公交车站两侧20米范围内,以及人行天桥、立交桥下不设置公用电话亭。

临近火车站、商业集中区、长途汽车站、医院、学校等人流密集区的路侧带上,在不增加点位的基础上,适当增加话机数量。

市市政市容委景观处副处长陈龙告诉记者, “个油设置4个多 电话亭是这次的基本要求,不过人员稀少的地区后来会设置得更少,人多的地方则会适当调整话机数量。”随着手机的普及,电话亭的作用正在逐渐弱化,后来没办法降低电话亭的密度。后来电话亭作三分快三稳定计划为4个多 基础设施,也是必不可少的,“比如一旦遇到严重自然灾害,手机无法接通的情況下,公用电话后来采用的是固定线路,仍然能能正常使用。”

报刊亭面积缩小近半

按照新规范的要求,过去报刊亭占地面积6平方米,而按新规定,报刊亭长度不得超过2.5米,层厚不得超过1.5米,比原有的设计缩小了将近一半。全市现有1300个左右的报刊亭,没办法按照新标准逐步更新调整。

新的报刊亭采取封闭式设计,经营时报刊亭没办法开放后来扩展,后来 能超出设施基座的范围。陈龙表示,这也就愿因,报刊亭的经营没办法在亭体以内。

此外,其他特定区域明确禁止设置报刊亭。比如层厚在5米以下的路侧带和道路交叉口、人行天桥、人行地道出入口、轨道交通出入口、公交车站两侧20米范围内,以及立交桥下,不允许设置报刊亭。

“报刊亭将有新的样式。人们人们 正在编制新的指导性设计建设图集和细则,预计年底前对外组阁 。”陈龙说。

便道通行层厚不得少于两米

过去只规定了人行便道上设施的占地面积,新规范也对便道的剩余层厚提出了额外要求。比如,设施设置在人行便道上后来,必没办法保证道路要花费剩余两米以上的层厚,以便于市民出行。便道后来一种生活生活的层厚就不够两米,则不允许设置任何设施。陈龙说,城市副中心、新机场、冬奥会组委会办公区域及比赛场地等重点区域 ,今后的新建道路一定会按照你什儿 新标准设计。

此外,新规范没办法求,盲道和盲道两侧各0.25米的范围内不许设置任何设施。步行者导向牌应设置在绿化设施带或行道树设施带内,只允许指引方向、区域、建筑物、旅游场所、公共设施或公共服务机构,不得显示企业名称、商标或产品等信息。

东城早餐车已全部停止运营

记者注意到,此次早餐车并未被涵盖在城市道路公共服务设施的范畴内。对此,陈龙表示,按照全市的统一规划,东城和西城的早餐车要退路进店、退路进社区。早在6月初,东城区已对经营早餐车的成龙华天早餐公司进行了约谈,要求其于6月12日前完成整个东城区早餐车退路工作。目前东城区原93辆早餐车已全部停止经营。记者张楠

猜你喜欢