谷歌前工程师再因窃取商业机密被指控,或面临10年监禁

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当地时间8月27日,美国司法部向自动驾驶汽车技术最著名的开发者之一安东尼·莱万多夫斯基(Anthony Levandowski)提出了33项窃取和企图窃取谷歌商业机密的指控。现年39岁的莱万多夫斯基曾是谷歌自动驾驶项目(现在被称为Waymo)的创始人之一,曾领导谷歌的激光雷达工程团队。

起诉书称,莱万多夫斯基在离职完后 的十多少 月里从谷歌下载了血块激光雷达和自动驾驶汽车技术相关的“工程、制造和商业文件”,但会 将什么文件用于他接下来的公司。

“大伙所有人时要换工作的权利。但大伙无权在拖累的完后 把口袋塞满。盗窃时要创新。”美国联邦检察官大卫·L·安德森(David L. Anderson)说道。

美国加州北区检察官办公室表示,莱万多夫斯基早在8月15日就肯能受到指控,但直到8月27日才公开。肯能罪名成立,他最高面临10年的监禁和要素指控230万美元的罚款。

2016年1月,他拖累了谷歌,与合伙人同去创办了一家自动驾驶卡车公司Otto。时候 ,这家公司被Uber收购,他也被任命为Uber自动驾驶的负责人。2017年2月,谷歌起诉了Uber,称Uber的自动驾驶使用了Waymo的商业机密。同年5月, 他遭到Uber解雇。2018年2月,Waymo和Uber达成和解,后者同意向Waymo支付2.45亿美元。

莱万多夫斯基是一位具有创业精神的工程师,以突破技术边界而闻名。在谷歌完整版开投入自动驾驶汽车项目完后 ,他就为四十公里丰田普锐斯配备了自动驾驶技术,并记录下了这辆车在旧金山成功递送披萨的过程,这也使谷歌创始人拉里·佩奇(Larry Page)和谢尔盖·布林(Sergey Brin)的想象力充分迸发出来。

2018年12月,他又创立了一家自动驾驶卡车公司,名为Pronto·AI。他当时表示创立这家公司是肯能汽车行业“无法兑现承诺”。他也老要 批评自动驾驶行业行动迟缓。当时,他在一篇文章中表示:“尽管业界投入了血块的资金和时间来开发和推出自动驾驶汽车,但目前还那末真正的自动驾驶汽车,只能那末繁复和昂贵的演示活动。”

8月27日,Pronto·AI提前大选称,首席安全官罗比·米勒(Robbie Miller)将“接管”首席执行官一职。“针对莱万多夫斯基的刑事指控仅与激光雷达技术有关,与Pronto的突破性技术那末任何关系。当然,在这段时间里,大伙完整版支持莱万多夫斯基和他的家人。”

莱万多夫斯基的法律顾问表示,什么指控是对“肯能不可信的”指控的“翻案”,他嘴笨 下载了谷歌的相关文件,但他是作为授权员工下载的。他那末窃取任何东西。什么被认为是机密的文件,也从未流向Uber或任何一点公司。

美国司法部门认为莱万多夫斯基有潜逃风险,时要求其提供30万美元的担保债券。同去要求他佩戴监视设备,在此期间只能乘坐飞机。

Waymo的一位发言人表示:“大伙老要 认为,竞争应该由创新来驱动,大伙赞赏美国检察官办公室和FBI在此案上所做的努力。”

Uber的一位发言人表示:“大伙在调查过程中老要 与政府战略商务合作,完后 也会那末。” 

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