【2017全球汽车论坛】廉玉波:电动中国 智造未来 以实力“弯道”超车

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比亚迪股份有限公司高级副总裁 廉玉波

各位嘉宾,各位媒体亲戚亲戚亲们,各位汽车的同行亲戚亲戚亲们下午好,非常感谢主办方的邀请。前面长安的朱总给亲戚亲戚亲们吉利的安总讲得非常好,使我体会太粗 学到了所以东西。作为比亚迪对汽车的3个 多理解,和比亚迪的特色,在新能源汽车上边的坚持。所以,我的题目而是“电·动中国,智·造未来”,这是比亚迪特色的有些想法。

智能网汽车是并有无趋势也是并有无必然,新能源去掉 智能化、网联化,这是很好的结合,是未来汽车的3个 多方向,是3个 多必然的趋势。作为汽车强国在政策方面,中国制造2025,新能源汽车形成关键零部件到删剪的工业体系和创新体系,推动自主品牌的提升。新能源汽车与国际先进水平接轨,以及新能源汽车2025年新能源智能化平台的技术,大力推广新能源汽车以及共享经济,目前在累似 强大的政策背景下,比亚迪在新能源汽车的规划,也是遵循累似 要求来开发未来的产品,储备累似 技术。

从市场方面,市场给亲戚亲戚亲们提供了3个 多机遇。前面的领导也讲了,中国的市场还是在成长发展,亲戚亲戚亲们认为还有所以新兴的准备进来,证明亲戚亲戚亲们的市场还有所以由于,亲戚亲戚亲们的市场还在发展,亲戚亲戚亲们的企业既然有新能源进来,证明现在的还不足成熟期期期是什么是什么是什么是什么是什么的句子图片 的句子的句子的句子的句子 图片 ,亲戚亲戚亲们还是有由于进入新的市场。中国纯天然汽车的保有量从1506年来看145台,未来中国市场预期3150台,中国有52%的消费者有累似 意愿购买纯电动车由于插电式的混合动力车型,“十三五”规划也给亲戚亲戚亲们提出了2020年有150万台新能源汽车的需求。有而是3个 多规划,自主品牌份额150%,这是市场潜在的由于。从经济的层面,“一带一路”有利于中国车企共谋全球的布局。

最近推出一系列比亚迪的战略,在海外建立了所以商用车、大巴、电动车方面的布局,亲戚亲戚亲们在欧洲、南美、美国都建立了有些人的工厂,最近开发的云轨,轨道交通,把轨道一揽子的公交电动化、城市电动化的补救方案,随着“一带一路”的政策推广带到了全球,从亚洲到了欧洲,最近在欧洲匈牙利的工厂,由于现在结速了了投产,在法国的工厂也在建设当中,美国的工厂今年由于接了所以订单,巴西和有些南美工厂也在建设当中,亲戚亲戚亲们把城市交通电动化的思路,通过云轨,通过电动大巴,通过电动私人板和出租板的车,一揽子的补救方案,以及城市物流的电动车带到了全球。

作为汽车的强国,新能源化、网联化是3个 多方向,市场有很好的发展由于,经济也是向上、向的外发展空间,从利好的速率来讲,发展的机遇,发展的空间还是很大。现在新能源前会 有些挑战,主而是政策方面,国家补贴的退补,退补的引导,也是双向的驱动,更多的激励亲戚亲戚亲们产品的核心技术,整全国产业链为什么在么在么掌握核心技术,提高速率,降低成本,一齐提升竞争力,在短期内培养的。比亚迪电池、电机、电控,整个电子的产业链进行深入的发展,掌握核心技术,提高整个产业链的速率,降低成而是应对补贴的退补。一齐,在累似 竞争当中提升有些服务,转嫁有些成本,使企业竞争力得以提升。

从市场方面,与外资、燃油车同台竞技,目前来讲还有有些顾虑,充电、成本、以及未来的技术方面,这需要侧方面的有些支持,市场的信息,亲戚亲戚亲们一齐努力。技术方面,新能源还是新旧交配,新老车企需要不同的突破,刚才亲戚亲戚亲们说有所以新兴的企业进入汽车,很重是新能源汽车的领域上边来。既然进来,证明亲戚亲戚亲们有由于,有些累似 由于前会 每每所有人 都能把握的,进来是对亲戚亲戚亲们市场的并有无有利于,是对亲戚亲戚亲们的并有无完善。有些刚才讲到弯道超车,是前会 新能源汽车弯道超车?累似 现象上,比亚迪自从1503年进入汽车领域上边,首先在传统汽车上边新能源一齐也是3个 多车,需要先是3个 多车才是新能源车,而是能源渠道来自不一样,首先把车做好,一齐才有新能源汽车,才有新能源汽车的技术。所谓弯道超车,而是在汽车比赛的以前,弯道给亲戚亲戚亲们提供了3个 多由于可不还能否 超车,我我真是弯道超车对车并有无技术的含量,对赛车手的要求是更高的,弯道超车有所以内在的技术,车子并有无内在的要求有更高的要求,前会 简单的弯道提供了机遇,由于不足够重视的话,同样会走燃油车的老路。

车企需要修炼内功,关注消费者两手前会 抓,新技术、新思维,现在新兴的企业都都可不还能否进来,感觉到传统汽车上边有所以现象补救,亲戚亲戚亲们他把的思路引进到现代的汽车企业上边去,更好的融合亲戚亲戚亲们,进一步发展,一齐提升品牌的建设。除了核心技术,比亚迪最近在电池、电机、电控传统的新领域上边做了血块的投入,投入了所以能源,在传统汽车上边,引进了所以一流企业,这两年花了大力气,比亚迪汽车的研发团队真正外籍员工差这样 来不要 150人,这也是苦练内功,比亚迪发展的方向新能源汽车上边,都都可不还能否开创十根自主品牌的3个 多新的品牌出来。

基于技术升级链,亲戚亲戚亲们打造比亚迪总爱坚持电动未来,累似 生态圈,是全产业链整个生命周期,整个新材料生产速率的提升,以及高模块化的集成,智能化技术的开发继承,高效能、高安全度、智能化的终端才成为未来的汽车。亲戚亲戚亲们坚持电动化给城市提供一篮子的补救方案,从云轨交通,城市公交、城市大巴车、私人版本的纯电动车和插电双模的电动汽车。另外比亚迪打造了7+4的全面战略,包括城市的公交、物流、环保、港口以及特殊用途的车典型,在7个领域,去掉 3个 多特殊领域,一篮子的产品规划,都由于落实,用于将来城市电动化的需求,打造城市电动化未来的生态圈。亲戚亲戚亲们也希望,未来的城市在并有无绿化、节能环保的3个 多环境下,比亚迪从一系列的产品,来规划未来的产品。

以上是比亚迪在电动方面的有些想法,谢谢亲戚亲戚亲们。

注:本文根据现场速记整理,未经嘉宾审核。